中央红色交通线闽西（永定）大站：虎岗，示意图

　　龙岩市永定区虎岗镇有三座海拔１２００—１５００米的山峰相拥，形成高山盆地，沟壑交错。峡谷中有一条小路从较为平坦的东部延伸出去，构成了虎岗与外界交流的唯一通道。

　　１９２９年５月，毛泽东、朱德率红四军在虎岗开展分兵活动。７月，毛泽东与贺子珍等人从上杭苏家坡再度进入虎岗，开展农村政治、经济、武装等调查。

　　１９３０年１２月１５日，张贞部的杨逢年旅占领龙岩县城，中共闽粤赣苏区特委、军事委员会、军区司令部与闽西苏维埃政府搬迁虎岗。这里成为闽粤赣边区政治、经济、军事、文化的红色中心。同时还设立了中央红色交通线闽西大站（对外称“工农通讯社”）、彭杨军事政治学校第三分校、闽西肃反委员会、闽西政治保卫处、闽西工农银行、闽粤赣军区兵工厂、列宁师范学校设、闽西总工会、闽西苏维埃政府合作社、闽西《红旗》报社、闽西苏维埃政府监狱。在第一次反“围剿”中，虎岗成为闽粤赣边区指挥中心。

　　１９３１年３月２０日，中共闽粤赣苏区特委召开第二次常委扩大会议（史称“虎岗会议”），确立以土地革命为中心，肃反为中心，粉碎敌人进攻，保卫虎岗。

　　闽西苏维埃政府为加强金融管理，颁发了要求各级政府“兑现闽银行纸币”，发行了第二套闽工农银行纸币，统一金融和工农银行股金问题，有关红军给养问题，加强武装组织，扩大红军，经济政策、财政问题、牺牲战士田地问题、重新分配土地的条例、改造苏维埃问题以及反动政治犯自首条件等指令、通告。

　　《伍修权将军自述》描绘初到虎岗的感觉：“我站在山顶举目望去，只见苏区山林田野，沐浴在一片火红色的落日余晖中。我深深地吸了几口苏区的空气，只觉它是那么清闲，那么香甜，连日的紧张、劳累和饥渴一扫而光！我们欢乐而轻快地直奔虎岗而去。”

　　叶剑英元帅曾向同事描绘虎岗情景：“目睹三四百人的赤卫队员，手持土制枪支、梭镖、大刀，精神饱满，步伐整齐地在进行军事训练；少年儿童正在村口放哨查路条；农民群众斗地主，分得了土地，正在田里忙碌着；墙上到处刷着拥护红军、参加革命的大幅标语。这一切给我留下了深刻的印象。这是我第二次接触到实实在在的中国红色苏区热火朝天的气氛。想到马上就要投入到革命的洪流中，不禁有种跃跃欲试的冲动和说不出的兴奋。”

　　肖劲光大将１９３０年１２月经交通线进入虎岗，参加第一次反“围剿”，参加了保卫虎岗的战斗。任弼时率中央代表团王稼祥、顾作霖从上海经大埔交通线到虎岗，作了短暂停留。１９３１年初夏，邓小平以中央特派员身份，经交通线在虎岗停留，后进入瑞金，接任中共瑞金县委书记。

　　１９３１年１２月上旬，周恩来经潮安、大埔、永定合溪入驻虎岗交通站，在虎岗调查后进入瑞金。

　　中共闽粤赣苏区特委的建立，为未来的中共中央将红色中心设立在闽粤赣边区，并定红都于瑞金奠定了基础。虎岗，福建闽西一个偏远的山乡，在土地革命时期曾经有过辉煌的红色历史。许多党和国家领导人和后来成长起来的解放军高级将领，他们从虎岗再出发，走向了红都瑞金，最后走向了首都北京。